2019年,对于比亚迪来说,是一个生死攸关的至暗时刻。在比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上,王传福亲自揭开了这段险些让比亚迪夭折的艰难过往。
当年,比亚迪的利润同比下降了40%,汽车产业、光伏和储能等其他产业全线大收缩,公司面临着巨大的生存危机。不仅如此,许多一起打拼多年的战友纷纷辞职离开,甚至有些车企直接把招聘摊位摆到了比亚迪大门口,拉走了众多培养多年的技术骨干,这无疑是雪上加霜。
为何比亚迪会陷入如此困境?一方面,电池原材料上涨,新能源补贴退坡,给公司带来了成本上升和营收减少的双重压力。另一方面,比亚迪涵盖了汽车全产业链的16个事业群,打造产业链的过程中资金投入巨大,总债务增长至904.28亿元,资金链面临着严峻考验。甚至有车企直接吧招聘摊位摆在大门口。
然而,比亚迪并没有被困境打倒。王传福表示,比亚迪能挺过来,靠的是对技术的坚定信念。在艰难时期,比亚迪依然在研发上投入了80多亿,不断储备技术、改进产品。正是这种对技术的执着追求,让比亚迪迎来了转机。2020年推出了刀片电池,2021年推出dmi超级混动和e平台3.0,2023年之后又推出了易四方、天神之眼,云辇、璇玑架构,第五代dm、易三方等一系列领先技术,推动了公司的销量迅猛增长,从每月3-4万辆扩张到几十万辆,今年10月更是突破了50万台。
比亚迪2019年的经历,是一个企业在危机中坚守与突破的典型案例。它告诉我们,在面对困难时,只有坚定信念,勇于创新,才能在逆境中实现突围,迎来新的发展机遇。
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