2019年，对于比亚迪来说，无疑是一个生死攸关的年份。在比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上，王传福亲自揭开了这段险些让比亚迪夭折的艰难过往。

这一年，比亚迪的利润同比下降了40%，汽车产业、光伏和储能等其他产业全线大收缩，公司面临着巨大的生存危机。不仅如此，许多一起打拼多年的战友纷纷辞职离开，甚至有些车企直接把招聘摊位摆到了比亚迪大门口，拉走了众多培养多年的技术骨干，这无疑是雪上加霜。

为何比亚迪会陷入如此困境？一方面，电池原材料上涨，新能源补贴退坡，给公司带来了成本上升和营收减少的双重压力。另一方面，比亚迪涵盖了汽车全产业链的16个事业群，打造产业链的过程中资金投入巨大，总债务增长至904.28亿元，资金链面临着严峻考验。甚至有车企直接在大门口摆招聘摊位。

然而，比亚迪并没有被困境打倒。王传福表示，比亚迪能挺过来，靠的是对技术的坚定信念。在艰难时期，比亚迪依然在研发上投入了80多亿，不断储备技术、改进产品。正是这种对技术的执着追求，让比亚迪迎来了转机。2020年推出了刀片电池，2021年推出dmi超级混动和e平台3.0，2023年之后又推出了易四方、天神之眼，云辇、璇玑架构，第五代dm、易三方等一系列领先技术，推动了公司的销量迅猛增长，从每月3-4万辆扩张到几十万辆，今年10月更是突破了50万台。

比亚迪2019年的经历，是一个企业在危机中坚守与突破的典型案例。它告诉我们，在面对困难时，只有坚定信念，勇于创新，才能在逆境中实现突围，迎来新的发展机遇。

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实效性解读策略： 王传福揭秘：比亚迪2019年命悬一线背后的危机与转机