在第十五届珠海航展上，中国空军歼35A隐身战斗机公开露面，无疑是航空装备方面最大的亮点。它的出现标志着中国成为全球继美国之后，同时装备两款第五代隐身战斗机的国家，并成为唯一一个在同时生产两款第五代隐身战斗机的国家。对中国航空工业的发展来说，它的出现有着非常重要的历史意义。

（图片：歼35A，来源：网络）

那么，在已经大规模装备歼20“威龙”隐身战斗机的情况下，为何还要发展歼35隐身战斗机呢？

首先，是为了降低空军的使用和装备成本。就像美国空军的F22“猛禽”一样，其高昂的采购和使用成本是早早停产的原因之一。F22不对外出口，美国空军难以承受高昂的费用，转而发展F35“闪电”隐身战斗机，它定位为中型多用途战斗机，同时兼顾对外出口，并发展出舰载版本，定位相对较低，可有效降低成本。

（图片：F22“猛禽”与F35“闪电”，来源：网络）

歼20“威龙”作为一款重型隐身第五代战斗机，同样面临着与F22一样的问题，那就是不对外出口，采购和使用成本高，大批量装备会加重空军负担。为了降低使用成本，并发展出舰载版本，还对外出口，实现战机多元化发展，提升中国在国际上的影响力，中国决定发展定位上与F35类似的歼35隐身战斗机。在空军方面与歼20进行高低搭配使用，就像空军的歼16重型战斗机与歼10战斗机的搭配一样，这是世界各国空军常用的配置方式，可有效降低成本，作战定位也有所区分。

（图片：歼20与歼35对比，来源：网络）

出口方面，随着航空技术的不断发展，未来五代机在国际上有着巨大的市场空间。目前，美国的F35已经打开了市场，已有19个盟友获得了采购权，其订单总量达到了3509架，订单数量非常庞大。未来在国际市场至少还有1000架以上的订单需求，但目前仅有美国的盟友获得了F35的采购权，其余的国家要想购买五代机，就只能从美国之外的国家采购了。这无疑给歼35带来了出口的机会，一旦歼35实现出口，对提升中国航空工业水平在国际上的地位将有着深远的历史意义。

海军方面，歼35发展的一个重要原因就是作为下一代隐身舰载机使用。自从美国F35B/C隐身战斗机开始在航母上进行部署以后，中国就已认识到必须要发展下一代隐身舰载机，才能在未来的海战中不处于下风的地位。特别是福建舰建造以后，中国对隐身舰载机的需求更为迫切。为此，中国决定以沈飞早期研制的FC31“鹘鹰”为基础，发展新一代隐身舰载机，但令人意外的是，空军版的歼35A却率先装备使用。

（图片：歼35，来源：网络）

为此也有不少人感到疑惑，为何下一代隐身战斗机不以歼20为基础进行发展呢？其中一个非常重要的原因就是歼20的尺寸太大。美国海军选择中型舰载机的原因，是因为重型战斗机在航空母舰上会影响搭载数量和出动效率，而航母对舰载机的航程和作战半径要求又没有空军那么高，反而是对起降效率提出了更高的要求。

（图片：歼20与FC31“鹘鹰”的参数对比，来源：网络）

中国对歼15“飞鲨”重型舰载机有着多年的使用经验，也没有选择重型战斗机上舰，而是发展歼35中型战斗机，也是经过了多年探索得出的结论。那么作为一款中型战斗机，歼35的尺寸到底有多大呢？为了做直观的对比，我们找到了歼20与早期FC31“鹘鹰”的效果对比图，从图中我们不难看出，两者在尺寸上的差距是显而易见的。

（图片：效果对比图，来源：网络）

歼20“威龙”隐身战斗机长21.2米，翼展13.01米，最大起飞重量约为38吨。FC31机身长度大约17.3米，翼展约为11.5米，最大起飞重量约为28吨。长度上两者相差了近4米，翼展相差了大约1.6米，起飞重量差了约10吨，两者的差距是显而易见的，这也就是为何歼35定位为中型战斗机的原因。

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（潜望者2024年11月14日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）