图片插入说明：

图片1：特斯拉Cybercab

图片描述：特斯拉最新推出的全自动驾驶车型Cybercab，展示了其独特的设计和未来的驾驶模式。图片中的车辆展现出了无方向盘、无脚踏板的未来驾驶舱，突显了特斯拉在自动驾驶领域的雄心壮志。

图片2：特斯拉发布的自动驾驶叫车App预览画面

图片描述：特斯拉展示了其Robotaxi服务的预览画面，预示着未来的出行方式将发生革命性的变化。画面中，用户可以通过手机应用程序轻松叫车，并享受到由特斯拉自动驾驶车辆提供的便捷服务。

图片3：部分美国Robotaxi企业情况

图片描述：展示了美国部分Robotaxi企业的运营情况，包括测试里程、服务频率等信息，凸显了Robotaxi在美国市场的快速发展和竞争态势。

图片4：美国联邦层面对自动驾驶给出安全性框架

图片描述：展示了美国联邦层面对于自动驾驶汽车的安全性框架，突显了政府对于自动驾驶技术的支持和监管态度。

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特斯拉CEO马斯克迎来回报：特朗普团队拟放宽美国自动驾驶汽车规则

特斯拉CEO马斯克的重金押注在特朗普身上似乎得到了回报。据彭博社报道，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。这一消息对特斯拉而言无疑是一个巨大的利好，因为进一步放宽美国自动驾驶汽车规则将使特斯拉直接受益。

彭博社甚至指出，政策领导人正在为马斯克的关键优先事项而努力。毕竟，在汽车销量趋于平静的今年，马斯克正将公司未来更多押注在自动驾驶和人工智能领域。今年10月10日，特斯拉正式发布了完全无人驾驶的Robotaxi车型Cybercab，并计划最早在2026年进行大规模量产。

特斯拉的Cybercab车型以其独特的设计和无人驾驶功能，为未来的出行方式提供了全新的视角。然而，目前美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）仅允许制造商在获得豁免的情况下每年部署2500辆自动驾驶汽车，这对于每年生产上百万辆车的特斯拉来说，可谓杯水车薪。

受到上述消息影响，特斯拉盘前直接高开超过8%，股价接近350美元，逼近上周创造的近一年来的新高358美元。尽管马斯克获得了有利的监管环境，但特斯拉在部署无人驾驶汽车时仍将面临巨大的技术和法律问题。

马斯克一直呼吁建立“自动驾驶汽车的联邦审批程序”，以解决各州法律多样化的局面。他认为，制定国家法规，允许自动驾驶汽车在没有传统驾驶员控制的情况下在美国道路上行驶，将大大推动自动驾驶技术的发展。

在特朗普的新一轮执政时期，如果美国交通部能够将全自动驾驶汽车的联邦立法作为交通部的优先事项，无疑将为特斯拉带来巨大的机会。毕竟，自动驾驶领域，特斯拉的商业模式与Waymo、Cruise完全不同。他要推出的是拥有自动驾驶功能的车辆“自己跑出去”为消费者赚钱的C2C模式。

目前，尽管特斯拉在加州获得的自动驾驶测试许可属于最低级别，但在特朗普政府的潜在政策支持下，特斯拉有望通过“弯道超车”的方式，避开加州的监管，实现快速发展。

与此同时，美国Robotaxi市场也迎来了恢复期。今年以来，Uber、Cruise、Waymo等企业纷纷加大投入，政策也在不断给予支持。各州对于自动驾驶持比较开放的态度，主要体现在安全员要求和车内设计等方面。

尽管Robotaxi在试点地区仍受到一定限制，但在各方努力下，Robotaxi的声量大了很多，行业似乎在向好发展。未来，随着技术的不断进步和政策的持续支持，美国Robotaxi市场有望迎来更加繁荣的局面。