图片描述：

图片中展示的是深圳市福田区莲花山超充站的全景图。在图片中，超充站矗立在莲花山公园附近，与周围的绿色环境融为一体。站内，数辆新能源汽车正在充电，充电桩排列整齐，上面标明了超充、快充和普充的标识。背景中，莲花山公园的轮廓清晰可见，为这幅图片增添了一抹自然与科技的和谐之美。

文章内容润色后：

深圳，这座走在新能源汽车普及前列的城市，公交、出租、网约车已实现100%电动化，全市新能源汽车数量超过100万辆，占比高达25%。今年上半年，新能源汽车渗透率已达72.6%，凸显了这座城市在新能源汽车领域的领先地位。然而，与之匹配的充电基础设施建设也需紧跟步伐。

近日，位于深圳市福田区的莲花山超充站正式运营，成为粤港澳大湾区最大规模车网互动示范站。该超充站配置了4个单桩最大放电功率达600千瓦的超充桩，放电速度较一般桩提升10倍至20倍。一辆家用车使用超充桩，只需15分钟甚至更短的时间即可充满电，真正实现“一杯咖啡满电出发”，极大地提升了充电效率。

莲花山超充站不仅是一个普通的充电站，它更像一个电动汽车“能量超市”，600千瓦的反向放电桩是其中最快的“购物通道”。它已全量接入数字化能源管理系统“深圳虚拟电厂”，可在用电高峰期反向放电，帮助电网调峰，最大可调节能力为2760千瓦。

此外，深圳的盐田区沙头角街道沙保国际创新园超充站，成为许多网约车和新能源车不可或缺的“能量补给站”。它位于热门景点附近，为新能源车主提供了充电便利，有效缓解了旅游旺季和高峰期的交通压力。

深圳的充电站用电量持续增长，给电网带来不小的压力。但南方电网正通过多元互补、源网协同、供需互动、灵活智能的方式，促进源网荷储多要素智能协同，助力实现车、桩、网互动融合，形成大的电能蓄水池，促进有序合理的电能调配，助力提升城市能源安全韧性。

深圳，这座致力于可持续发展的城市，正以其独特的智慧与勇气，引领着新能源汽车与充电基础设施的革新之旅。